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(1)先行走,后固定附著。在唐山塔吊幅度活動(dòng)范圍不能覆蓋整個(gè)建筑物長(zhǎng)度,而且建筑物局部高度又超過塔吊自由行走的高度限制時(shí),可采用先行走后固定附著施工法。為此,除沿建筑物按常規(guī)做法鋪設(shè)軌道基礎(chǔ)外,還應(yīng)在塔吊施工后期固定附著的位置,預(yù)先在軌道下方加筑混凝土基礎(chǔ),以增強(qiáng)原軌道基礎(chǔ)承載能力,防止不均勻沉陷。 (2)先定點(diǎn)施工,后行走錨固。塔吊先立于邊坡上進(jìn)行基礎(chǔ)施工,基坑回填后,高層施工又需要靠近建筑物并與建筑物錨固。為此可采用先鋪設(shè)部分混凝土軌道基礎(chǔ),隨后再在碾壓密實(shí)的地基上接長(zhǎng)混凝土軌道基礎(chǔ),滿足塔吊行走后錨固的需要。 (3)先附著,后行走拆卸。對(duì)于施工對(duì)象為“L”或“U”形建筑物,采用附著式塔吊雖能滿足吊裝施工要求,但結(jié)構(gòu)完工后,限于塔吊的構(gòu)造尺寸卻無法在原位進(jìn)行拆除。為此需要鋪筑一段軌道基礎(chǔ),使塔吊能沿軌道退出狹窄的空間,以便用通常慣用的工藝和輔機(jī)進(jìn)行落塔和拆卸。 (4)先內(nèi)爬,后附著固定。對(duì)于體型復(fù)雜的高層建筑,先以內(nèi)爬式塔吊完成較低部分的吊裝施工,隨后再通過錨固裝置進(jìn)行高層或超高層部分施工,隨后再通過錨固裝置進(jìn)行市場(chǎng)或超高層部分施工。
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