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塔吊防碰撞措施:運行原則、操作和管理

返回列表發(fā)布人:wubaiyi   發(fā)布時間:2020-11-10  17:52:42

該工程由三個施工標段組成,分別為1#標段(1#、2#樓)、2#標段(3#、 5#、7#樓)、3#標段(4#、6#、8#樓),工程位于柳州市東環(huán)路234 號(原市老黨校校園內(nèi))。根據(jù)各標段工程施工需要,塔吊布置如下: ①、1#標段在1#、2#樓之間安裝一臺塔吊QTZ (編號 ),目前安裝高度為 m,臂長60m。 ②、2#標段分別在3#樓、7#樓各安裝一臺塔吊。3#樓塔吊QTZ5513(編號 ),塔吊基礎(chǔ)面標高-10.3m,目前塔吊安裝高度為35 米,臂長55m; 7#樓塔吊QTZ5512(編號 ),塔吊基礎(chǔ)面標高-6.1m,目前塔吊安裝高度為35 米,臂長55m;兩臺塔吊水平位置交集10m,垂直方向高差5m。 ③、3#標段分別在 4#樓、6#、8#樓各安裝一臺塔吊。4#樓塔吊 QTZ (編號 ),塔吊基礎(chǔ)面標高- m,目前塔吊安裝高度為 米,臂長 m;6#樓塔吊QTZ (編號 ),塔吊基礎(chǔ)面標高- m,目前塔吊 安裝高度為 米,臂長 m;6#樓塔吊QTZ (編號 ),塔吊基礎(chǔ)面標高- m,目前塔吊安裝高度為 米,臂長 m; 本工程 2#標段兩臺塔吊之間及與其它標段之間的塔吊存在碰撞的可能,為了避免互相碰撞的發(fā)生,****制定塔吊防碰撞措施,并嚴格執(zhí)行,以保證塔吊作業(yè)安全。


二、多臺塔吊作業(yè)要求


  多臺作業(yè)的要堅持中間高、四周低的原則,由于中心位置塔機受周圍塔吊的影響和制約較多,因此居中塔機應(yīng)盡可能保持在高位,并保證其技術(shù)性能。多臺塔吊之間的小距離應(yīng)保證處于低位的塔吊起吊臂端部與另一臺塔吊的塔身之間至少有 2 米的距離。處于高位的塔吊位置部件(吊鉤上升至點處或位置的平衡重)與低位塔吊中處于部件之間的垂直距離不得小于 2 米。幾臺塔吊的塔吊塔臂高度,不能在同一水平線上,要始終保持4M—6M 的高低差。


三、塔吊防碰撞措施


1、堅持塔吊作業(yè)運行原則


a、低塔讓高塔原則:低塔在運轉(zhuǎn)時,應(yīng)觀察高塔運行情況后再運行。


b、后塔讓先塔原則:塔吊在重疊覆蓋區(qū)運行時,后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔吊。


c、動塔讓靜塔原則:塔吊在進入重疊覆蓋區(qū)運行時,運行塔機應(yīng)避讓該區(qū)停止塔吊。


d、輕車讓重車原則:在兩塔同時運行時,無載荷塔機應(yīng)避讓有載荷的塔吊。


e、客塔讓主塔原則:另一區(qū)域塔機在進入他人塔機區(qū)域時應(yīng)主動避讓主方塔吊。


f、同步升降原則:所有塔吊應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一升降,以滿足塔吊立體施工的要求。


2、塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理,嚴禁違章作業(yè)和超載使用,機械出現(xiàn)故障或運轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)立即停止使用,并及時予以解決。


3、塔臂前端設(shè)置明顯標志,塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向****錯開。


4、從施工流水段上考慮兩臺吊作業(yè)時間盡量錯開,避免在同一時間、同一地點兩塔吊同時使用時發(fā)碰撞。


5、塔吊在起吊物件過程中盡量使用小車回位,當塔吊運轉(zhuǎn)到施工需要地點時,再將材料運到施工地點。


6、塔吊的轉(zhuǎn)向制動,要經(jīng)常保持完好狀態(tài),要經(jīng)常檢查,如有問題,應(yīng)及時停機維修,決不能帶病動轉(zhuǎn)。


7、塔吊同時作業(yè)****照顧相鄰塔吊作業(yè)情況,其吊運方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè),并由信號工設(shè)限位哨,以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度,同時控制器具的水平吊運。


8、禁止兩塔吊同時向一方向吊運作業(yè),嚴防吊運物體及吊繩相碰,確保交叉作業(yè)安全。


9、每一臺塔吊,****有 1 名以上專職、經(jīng)培訓合格后持證上崗的指揮人員。


10、幾臺塔吊的塔吊塔臂高度,不能在同一水平線上,要始終保持 4M —6M 的高低差。


11、塔吊同時作業(yè)時,****保持往同一方向放置,不能隨意旋轉(zhuǎn),并要聽從指揮人員的指揮。 12、指揮信號明確,****用旗語或?qū)χv機進行指揮。


13、塔吊的轉(zhuǎn)向制動,要經(jīng)常保持完好狀態(tài),要經(jīng)常檢查,如有問題, 應(yīng)及時停機維修,決不能帶病動轉(zhuǎn)。


14、塔吊的指揮人員,應(yīng)經(jīng)常保持相互聯(lián)系,如遇到塔吊往對方旋轉(zhuǎn)時,要事先通知對方或主動采取避讓措施防止發(fā)生相互碰撞。


15、有塔吊進行升(降)節(jié)作業(yè)時,****事前及時與周圍塔吊所屬工地的有關(guān)人員進行書面聯(lián)系,并懸掛警示牌,否則不能進行操作。


16、夜間施工,要有足夠的照明,照明度不夠的,不能施工。


17、臨近工地的塔吊,應(yīng)相互協(xié)調(diào),要有區(qū)域劃分和責任劃分。


18、在確定基礎(chǔ)安裝時,應(yīng)與臨近工地保持安全距離,防止塔吊相互碰撞。


19、不是同一施工企業(yè)相鄰的兩個以上工地(塔吊易發(fā)生碰撞的),相關(guān)工地要主動與其他工地進行聯(lián)系,并簽定塔吊防碰撞的(協(xié)調(diào))措施,相關(guān)工地****認真遵守。


20、項目部要向有關(guān)人員(塔吊指揮、塔吊司機)進行有關(guān)防碰撞方面的安全技術(shù)義底。


21、對塔吊操作司機和起重指揮做好安全技術(shù)交底,以加強個人責任心,當塔吊進行回轉(zhuǎn)作業(yè)時,二者要密切留意塔吊起吊臂工作位置,留有適當?shù)幕剞D(zhuǎn)位置空間。


22、塔吊司機要聽從塔吊指揮,不能賭氣開塔吊。


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